Por Dana Rodríguez
– La bancada ofrece foros, sistematización y revisión técnica, pero no compromete apoyos ni aumento tarifario
CDMX, 26 septiembre 2025.- Morena parece haber encontrado una fórmula para navegar el complicado terreno del transporte público concesionado en la Ciudad de México: abrir el diálogo, mantener mesas de trabajo, prometer análisis técnico, pero sin asumir compromisos inmediatos.
En la reciente reunión con más de un centenar de conductores y líderes gremiales —incluidos integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas— las diputadas y diputados morenistas reiteraron su disposición a escuchar y acompañar el proceso legislativo, pero con una clara estrategia de contención.
El discurso oficial se impone sobre la acción concreta
Xóchitl Bravo habló de responsabilidad y transparencia en las decisiones: “Vamos a decir qué sí se puede y qué no”. Pero el tono, más institucional que político, parece orientado a calmar los ánimos sin alterar el presupuesto ni el equilibrio con el Gobierno capitalino.
Miguel Ángel Macedo reforzó el mensaje: todas las voces serán escuchadas, todas las observaciones serán tomadas en cuenta. Pero sin definiciones sobre los puntos más sensibles. En efecto, la petición más concreta —aumento al pasaje— fue evitada en todas las intervenciones.
Pablo Trejo anunció que el Congreso revisará el Paquete Económico 2026 y buscará apoyar a los transportistas mediante un “esquema integral y gradual”. Sin embargo, su propuesta es apenas un borrador en proceso, sujeto a revisión y sin garantías.
Una estrategia para evitar conflictos… por ahora
Brenda Ruiz, vicecoordinadora de la bancada, cerró el encuentro con una frase institucional: “El Congreso es la casa del pueblo”. La intención de Morena es clara: evitar movilizaciones, mantener la gobernabilidad y abrir espacios de interlocución.
Sin embargo, la falta de resultados concretos podría terminar por desgastar esta estrategia. Mientras el Congreso gana tiempo, los transportistas siguen enfrentando los mismos problemas: altos costos, sanciones impagables, e ingresos congelados.
